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El sistema de inyección del automóvil

Un sistema de inyección en un automóvil es fundamental para el suministro preciso y controlado de combustible al motor. Los imponentes principales de un sistema de inyección de automóvil varían según el tipo específico de sistema (por ejemplo, inyección directa o inyección multipunto), pero los elementos básicos suelen incluir:

mejora continua
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Inyectores de Combustible: Los inyectores son dispositivos que rocían combustible directamente en la cámara de combustión o en el colector de admisión, dependiendo del tipo de sistema de inyección.

Bomba de Combustible: Suministra el combustible desde el tanque al sistema de inyección. En sistemas de inyección de alta presión, como Common Rail, la bomba mantiene la presión del combustible en el riel de inyección.

Riel de Combustible (en sistemas Common Rail): Un conducto común que distribuye y mantiene la alta presión del combustible, permitiendo un control preciso en cada inyector.

Regulador de Presión de Combustible: Controla la presión del combustible en el sistema para garantizar un suministro constante y preciso.

Sensor de Presión de Combustible: Mide la presión del combustible en el sistema, proporcionando información al sistema de gestión del motor para ajustar la cantidad de combustible suministrada.

Sensor de Temperatura del Combustible: Monitoriza la temperatura del combustible para ajustar la mezcla aire-combustible según las condiciones de operación.

Sensor de Oxígeno (O2): Mide el nivel de oxígeno en los gases de escape, permitiendo al sistema ajustar la mezcla aire-combustible para una combustión óptima.

Centralita Electrónica (ECU): La ECU controla y coordina todos los aspectos del sistema de inyección, utilizando datos de varios sensores para ajustar la mezcla y el tiempo de inyección.

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